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“控風險☁↟╃₪◕、謀發展☁↟╃₪◕、建新廠☁☁,煥新貌” | 臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長林佳鬱

釋出時間·◕₪•:2022-12-02    釋出人·◕₪•:admin


臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長 林佳鬱

       受新冠疫情和國際政治經濟局勢影響☁☁,實體企業進行風險管理的需求日益凸顯☁☁,急需建立起系統化的風險管理架構體系╃•。在工業車輛分會第八屆二次會員代表大會專題對話中☁☁,臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長林佳鬱分享了臺勵福在提高風險控制能力方面的有效舉措☁☁,為行業同仁開啟思路提供了借鑑╃•。

控制風險保供應☁☁,集團營收創新高


“目前在經濟快速變化和疫情影響下☁☁,企業發展過程中有一個需要重點關注的環節就是如何進行風險控制╃•。臺勵福在2019年就提前進行了佈局規劃☁☁,將山東青島和中國臺灣兩個生產工廠的資源進行整合╃•。”林佳鬱執行長表示·◕₪•:“這兩年來幾乎所有廠商都遇到了供應鏈阻斷和國際原料短缺的問題☁☁,我們整合的目的就是供應鏈的去單一化☁☁,將兩地生產風險分散☁☁,即使在疫情影響下也能最大程度地保障及時供應和正常生產╃•。也因為我們的預期動作☁☁,今年集團整體營業額仍有大幅增長☁☁,再創歷史新高╃•。

整合業務多元化☁☁,完善綜合服務


對於未來企業的發展走向☁☁,林佳鬱執行長介紹·◕₪•:“過去我們專注於單機的生產和銷售☁☁,把對產量的追求放在首位☁☁,這幾年透過洞察市場分析行業變化☁☁,也和行業夥伴一樣越來越關注物流倉儲行業和新興電子商務領域☁☁,這些和工業車輛行業息息相關☁☁,臺勵福也意識到需要加快轉型☁☁,能夠為客戶提供較完善的綜合解決方案╃•。”


林佳鬱執行長坦言·◕₪•:“臺勵福自身在這方面相對薄弱☁☁,但作為豐田自動織機集團的一員☁☁,今後可以透過加強和集團的資源融合☁☁,設計更完善更成熟的智慧搬運解決方案☁☁,提升綜合服務能力╃•。”臺勵福叉車自2015年正式加入豐田自動織機集團至今☁☁,在產能管理☁↟╃₪◕、質量改善☁↟╃₪◕、產品創新研發等各層面都有快速的改變與提升☁☁,同時匯入豐田精益生產模式☁☁,使得臺勵福產品換髮了新的生命力╃•。

新工廠即將竣工☁☁,預計明年初可投入生產


2022年臺勵福的大事件自然是新工廠的開建☁☁,林佳鬱執行長介紹了專案的最新進展·◕₪•:“2022年初☁☁,臺勵福膠西新工廠專案開啟☁☁,預計年底搬遷☁☁,明年3月可正式投產☁☁,佔地面積約200畝☁☁,是原廠的3倍╃•。在集團支援下也對新工廠進行了增資☁☁,並投入了TPS(豐田生產方式)☁↟╃₪◕、MES(生產資訊化)☁↟╃₪◕、BPM(流程管理)☁↟╃₪◕、 SCM(供應鏈管理)等資訊管理系統☁☁,實現裝置遠端維護☁↟╃₪◕、生產流程線上管理☁↟╃₪◕、供應鏈資訊更新等環節互聯互通☁☁,目標實現年產各類叉車3萬臺以上╃•。

        林佳鬱執行長對未來充滿信心·◕₪•:“無論在什麼樣的機遇與挑戰下☁☁,產品質量的提升才是王道 ╃•。期待在豐田自動織機總部的支援下☁☁,能夠將臺勵福的生產工藝和產品質量有一個全方位跨越式提升☁☁,在叉車行業再創佳績╃•。臺勵福也會堅定決心凝結團隊☁☁,乘勢啟航☁☁,與行業夥伴一起把握市場動向☁☁,勇往直前☁☁,共創繁榮☁☁,為實現行業平穩健康發展而努力奮鬥╃•。


轉載自·◕₪•:《叉車Forklift》2022-11-29期

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“控風險☁↟╃₪◕、謀發展☁↟╃₪◕、建新廠☁☁,煥新貌” | 臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長林佳鬱

釋出時間·◕₪•:2022-12-02    釋出人·◕₪•:admin


臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長 林佳鬱

       受新冠疫情和國際政治經濟局勢影響☁☁,實體企業進行風險管理的需求日益凸顯☁☁,急需建立起系統化的風險管理架構體系╃•。在工業車輛分會第八屆二次會員代表大會專題對話中☁☁,臺勵福機器裝置(青島)有限公司董事執行長林佳鬱分享了臺勵福在提高風險控制能力方面的有效舉措☁☁,為行業同仁開啟思路提供了借鑑╃•。

控制風險保供應☁☁,集團營收創新高


“目前在經濟快速變化和疫情影響下☁☁,企業發展過程中有一個需要重點關注的環節就是如何進行風險控制╃•。臺勵福在2019年就提前進行了佈局規劃☁☁,將山東青島和中國臺灣兩個生產工廠的資源進行整合╃•。”林佳鬱執行長表示·◕₪•:“這兩年來幾乎所有廠商都遇到了供應鏈阻斷和國際原料短缺的問題☁☁,我們整合的目的就是供應鏈的去單一化☁☁,將兩地生產風險分散☁☁,即使在疫情影響下也能最大程度地保障及時供應和正常生產╃•。也因為我們的預期動作☁☁,今年集團整體營業額仍有大幅增長☁☁,再創歷史新高╃•。

整合業務多元化☁☁,完善綜合服務


對於未來企業的發展走向☁☁,林佳鬱執行長介紹·◕₪•:“過去我們專注於單機的生產和銷售☁☁,把對產量的追求放在首位☁☁,這幾年透過洞察市場分析行業變化☁☁,也和行業夥伴一樣越來越關注物流倉儲行業和新興電子商務領域☁☁,這些和工業車輛行業息息相關☁☁,臺勵福也意識到需要加快轉型☁☁,能夠為客戶提供較完善的綜合解決方案╃•。”


林佳鬱執行長坦言·◕₪•:“臺勵福自身在這方面相對薄弱☁☁,但作為豐田自動織機集團的一員☁☁,今後可以透過加強和集團的資源融合☁☁,設計更完善更成熟的智慧搬運解決方案☁☁,提升綜合服務能力╃•。”臺勵福叉車自2015年正式加入豐田自動織機集團至今☁☁,在產能管理☁↟╃₪◕、質量改善☁↟╃₪◕、產品創新研發等各層面都有快速的改變與提升☁☁,同時匯入豐田精益生產模式☁☁,使得臺勵福產品換髮了新的生命力╃•。

新工廠即將竣工☁☁,預計明年初可投入生產


2022年臺勵福的大事件自然是新工廠的開建☁☁,林佳鬱執行長介紹了專案的最新進展·◕₪•:“2022年初☁☁,臺勵福膠西新工廠專案開啟☁☁,預計年底搬遷☁☁,明年3月可正式投產☁☁,佔地面積約200畝☁☁,是原廠的3倍╃•。在集團支援下也對新工廠進行了增資☁☁,並投入了TPS(豐田生產方式)☁↟╃₪◕、MES(生產資訊化)☁↟╃₪◕、BPM(流程管理)☁↟╃₪◕、 SCM(供應鏈管理)等資訊管理系統☁☁,實現裝置遠端維護☁↟╃₪◕、生產流程線上管理☁↟╃₪◕、供應鏈資訊更新等環節互聯互通☁☁,目標實現年產各類叉車3萬臺以上╃•。

        林佳鬱執行長對未來充滿信心·◕₪•:“無論在什麼樣的機遇與挑戰下☁☁,產品質量的提升才是王道 ╃•。期待在豐田自動織機總部的支援下☁☁,能夠將臺勵福的生產工藝和產品質量有一個全方位跨越式提升☁☁,在叉車行業再創佳績╃•。臺勵福也會堅定決心凝結團隊☁☁,乘勢啟航☁☁,與行業夥伴一起把握市場動向☁☁,勇往直前☁☁,共創繁榮☁☁,為實現行業平穩健康發展而努力奮鬥╃•。


轉載自·◕₪•:《叉車Forklift》2022-11-29期

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